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印度力量奥康力保积分 利来W66盘点2018 F1英国大奖赛
作者:admin 发表时间:2019-06-19 [浏览量:2]
摘要:利来W66发现,本站比赛开局和上一站极为相似。印度力量车队排位赛杆位依然比较落后,佩雷兹与奥康在第11、13位起步。还未进入第三弯,主场作战的汉密尔顿就遭遇莱科宁赛车的碰撞,被强势挤压出赛道,车子也受损,突如其来的事故也影响到了在其身后的佩雷兹,

  利来W66发现,本站比赛开局和上一站极为相似。印度力量车队排位赛杆位依然比较落后,佩雷兹与奥康在第11、13位起步。还未进入第三弯,主场作战的汉密尔顿就遭遇莱科宁赛车的碰撞,被强势挤压出赛道,车子也受损,突如其来的事故也影响到了在其身后的佩雷兹,他的赛车很不幸运地掉到了末尾。奥康起步阶段状态十分不错,在第2圈就赶超到了第8位,马格努森、勒克莱尔、赛恩斯、奥康四人在前10积分区的竞争十分激烈,差距始终在1秒左右。

  在利来W66看来,本站比赛奥康在发车不顺利的情况下依然为积分而努力。第8圈,因为起步阶段碰撞大幅度落后的汉密尔顿急速追赶,对排在第8位的奥康不断发起冲击,并最终在第9圈超越奥康。与此同时,因为事故掉到最后的佩雷兹也没有放弃追赶,上升到第17位。此后,除了汉密尔顿不断上演超车好戏之外,前10位的车手保持稳定,维特尔继续保持领跑,而前5位车手与后5位车手之间差距开始不断拉大。第14圈,利用阿隆索、莱科宁等人进站机会,奥康重新上升到第8。然而好景不长,保持领先仅仅两圈,莱科宁与勒克莱尔先后反超,奥康再次回到第9。

  第19圈,勒克莱尔进站出车后就遭遇机器问题,而此时排在第8位的奥康也首次进站,让出了领先的位置,排在身后的马格努森、格罗斯让等持续赶上。随着陆续有车手进站,以及勒克莱尔退赛,奥康再次排到前10,保持住积分区与追赶车手的优势。第15圈,随着埃里克森DRS来不及关,在1号弯撞上挡板,安全车出动,印度力量的直接竞争对手索伯车队全军覆没。而在末尾阶段的第38圈,重大事故再次不期而至,赛恩斯和格罗斯让遭遇撞车,安全车再次出动。

  利来为,在险象连环的赛道上,印度力量车队表现十分稳定,奥康前8的位置也几成定局。而最让利来W66感到敬佩的是,一度排名倒数第一的佩雷兹没有放弃最后一丝机会,向排名积分区第10的阿隆索不断发起冲击,第42圈,一度将差距缩小到0.2秒,最终在和加斯里的比拼中失利,遗憾未能重回积分榜。与此同时,奥康将名次确立在第7,此站过后,印度力量车队再次拉近了与身前对手的积分差距。

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